专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]气囊壳体和安全气囊组件-CN201610073716.3有效
  • 安晓超;彭斌斌 - 奥托立夫开发公司
  • 2016-02-02 - 2022-03-01 - B60R21/20
  • 本发明涉及一种气囊壳体和安全气囊组件。本发明提供了一种气囊壳体,其用于安全气囊组件,所述气囊壳体包括:底壁,其上包括用于安装安全气囊组件的其它构件的接合部,所述接合部设置有形成为通孔的接口;以及侧壁,其与所述底壁形成腔体;其中,所述侧壁的至少一部分或全部构造为镂空状结构此外,本发明还提供了一种安全气囊组件,其包括气体发生器、安全气囊和上述的气囊壳体。根据本发明的气囊壳体在保持强度的同时,重量较轻且成本低廉。
  • 气囊壳体安全气囊组件
  • [发明专利]安全气囊壳体-CN201010523917.1有效
  • 徐健;王蕾 - 延锋百利得(上海)汽车安全系统有限公司
  • 2010-10-28 - 2011-02-16 - B60R21/20
  • 本发明涉及安全气囊技术领域,具体说是一种安全气囊壳体,包括壳体本体,前、后支架,下支架,其特征在于:下支架包括下支架水平面、与沿下支架水平面一端向下弯折的下支架折面、翻边,下支架水平面固定于壳体本体下,下支架折面上设有至少一个翻边,所述的翻边由上方的平面与向下弯折的折边形成托手状,折边底部连接下支架折面,翻边与壳体本体之间设有间隙。本发明与现有技术相比,加工简单,有效地降低了对加工工艺的依赖,实现低成本、高效率和高精度,为整车降本做出了贡献;减少了支架与壳体本体的连接点,节省了工序及铆接模具的开发,并且也节省了连接的工时;该结构的吸能程度可以通过翻边与壳体的距离变化进行调整
  • 安全气囊壳体
  • [发明专利]气囊装置的壳体-CN201310127778.4有效
  • 山见彰彦 - 日本富拉司特株式会社
  • 2013-04-12 - 2013-10-30 - B60R21/215
  • 本发明提供气囊装置的壳体。在直接受到气囊的表面压力的基板部(21)设置有具有金属制的钢板(31)和分别与钢板(31)的两面重叠的合成树脂制的树脂层(32)的层叠部(33)。能够针对气囊的展开压力确保足够的强度,在成形时的收缩中,在钢板(31)的两面均等地产生应力,抑制成形后的冷却过程中的变形,尺寸稳定性优良。从基板部(21)的周边立起的周壁部(22)不直接受到气囊的表面压力,所以即便与树脂层(3)2一体成形为单层也能够充分确保强度。与利用金属等形成后面板(13)的整体相比,能够轻型且廉价地构成。
  • 气囊装置壳体
  • [发明专利]气囊装置及其壳体-CN200510096560.2有效
  • 辻本庆;松井义贵;中泽亘 - 高田株式会社
  • 2005-08-25 - 2006-03-01 - B60R21/20
  • 在设置有承受外力时可后退的可动体的气囊装置用壳体中,在该可动体后退时能够充分地吸收冲击。气囊装置(1)包括:壳体(2)、折叠并收容在该壳体(2)内的气囊(3)、用于使该气囊(3)膨胀的充气机(4)、用于将该气囊(3)和充气机(4)安装在壳体(2)上的安装框架(5)、覆盖壳体(2)的盖(6)在壳体主体(10)的梳形起立壁(23)上,安装可向下方移动的可动体(50)。可动体(50)的钩部(52)挂在盖脚片(6B)上。在梳形起立壁(23)上设置柱状部(23b~23d)。
  • 气囊装置及其壳体
  • [发明专利]气囊装置及其壳体-CN200510088185.7无效
  • 辻本庆;松井义贵;中泽亘 - 高田株式会社
  • 2005-07-29 - 2006-02-01 - B60R21/20
  • 在设有受到外力时可后退的可动体的气囊装置用壳体中,通常可以使该可动体顺畅地进行后退。气囊装置(1)包括:壳体(2)、折叠收容在该壳体(2)内的气囊(3)、用于使该气囊(3)膨胀的充气机(4)、用于将该气囊(3)和充气机(4)安装在壳体(2)内的安装框架(5)、用于覆盖壳体(2)的盖(6在壳体主体(10)的梳形起立壁(23)上,安装可向下方移动的可动体(50)。可动体(50)的钩部(52)被盖脚片(6B)卡定。
  • 气囊装置及其壳体
  • [实用新型]侧壁构件、气囊组件壳体气囊组件-CN201720510894.8有效
  • 张朋 - 奥托立夫开发公司
  • 2017-05-09 - 2018-04-10 - B60R21/20
  • 本实用新型提供侧壁构件、气囊组件壳体气囊组件。该侧壁构件用于气囊组件壳体,并包括板状主体,其用于构成所述气囊组件壳体的侧壁;在所述板状主体的相对端部处分别设置有条状的第一延伸部分和第二延伸部分;所述第一延伸部分和所述第二延伸部分分别形成为从所述板状主体截取但仍与所述板状主体一体的一部分本实用新型还提供包括盖侧壁构件的气囊组件壳体和包括盖气囊组件壳体气囊组件。本实用新型具有重量较轻且制造成本低廉的优势。
  • 侧壁构件气囊组件壳体
  • [实用新型]一种骑行用气囊穿戴头盔-CN201922021197.8有效
  • 郑德胜;傅家兵 - 东莞市益安运动用品有限公司
  • 2019-11-21 - 2020-07-10 - A42B3/04
  • 本实用新型公开了一种骑行用气囊穿戴头盔,包括头盔壳体、挡风眼镜、第一气囊槽、第二气囊槽、侧气囊槽和后脑气囊槽,所述头盔壳体内部设置有气囊腔,所述头盔壳体壳体的前端设置有第一气囊槽,所述头盔壳体壳体的中心平行设置有两个第二气囊槽,所述头盔壳体内部的两侧均设置有侧气囊槽,所述头盔壳体内部的后端设置有后脑气囊槽,所述气囊腔内部设置有气囊,所述气囊腔内部设置的气囊从所述第一气囊槽、第二气囊槽、侧气囊槽和后脑气囊槽穿出且均相连通,所述头盔壳体外部的一侧设置有气囊注气孔本实用新型提供的一种骑行用气囊穿戴头盔采用多个可充气气囊的设计
  • 一种骑行用气囊穿戴头盔

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